Questo smallBMS può sostituire il BMS VE.Bus in varie applicazioni. Ciononostante, non è adatto per l’uso con il MultiPlus VE.Bus e gli inverter/caricabatterie Quattro, giacché non ha l’interfaccia VE.Bus. Il smallBMS è pensato per l’uso con le batterie Victron Smart LiFePo4 con connettori circolari M8.

Il smallBMS ha due uscite, similari al BMS VE.Bus.

Un’alternativa semplice ed economica al BMS VE.Bus

Il smallBMS può sostituire il BMS VE.Bus in varie applicazioni. Ciononostante, non è adatto per l’uso con gli inverter/caricabatterie MultiPlus VE.Bus e Quattro, giacché non ha l’interfaccia VE.Bus. Il smallBMS è pensato per l’uso con le batterie Victron Smart LiFePo4 con connettori circolari M8. Il smallBMS ha tre uscite, similari al BMS VE.Bus.

Uscita di scollegamento del carico

L’uscita del carico, generalmente, è alta e diventa “free floating” in caso di imminente sottotensione della cella (cella da 2,8 V per difetto, regolabile nella batteria da 2,6 V a 2,8 V per cella). Corrente massima: 1 A. L’uscita del carico non è protetta contro i cortocircuiti. L’uscita del carico può essere usata per controllare:

• Un relè o un contattore di corrente elevata.

• L’ingresso remoto on/off di un Battery Protect, un inverter, un convertitore CC-CC o altri carichi. (potrebbe essere necessario un cavo non invertibile o un cavo invertibile on/off, consultare il manuale particolareggiato nel nostro sito web)

Uscita preallarme

L’uscita del preallarme generalmente è “free-floating” e diventa alta in caso di imminente sottotensione della cella (cella 3,1 V per difetto, regolabile nella batteria da 2,85 V a 3,15 V per cella). Corrente massima: 1 A (senza protezione contro il cortocircuito). Il ritardo minimo tra il preallarme e lo scollegamento del carico è di 30 secondi.

Uscita disconnessione carica

L’uscita del caricabatterie generalmente è alta e diventa “free-floating” in caso di imminente sovratensione o sovratemperatura della cella. Corrente massima: 10 mA. L’uscita del caricabatterie non è indicata per alimentare un carico induttivo, come una bobina di relè. L’uscita del carico può essere usata per controllare:

• L’accensione/spegnimento remoto di un caricabatterie

• Un relè Cyrix-Li-Charge.

• Un combinatore di batteria Cyrix-Li-ct.

Entrata on/off del sistema

L’entrata on/off del sistema controlla entrambe le uscite. Quando si trova in off, entrambe le uscite sono “free floating”, pertanto i carichi e i caricabatterie sono spenti. L’accensione/spegnimento del sistema è formato da due morsetti: L remoto e H remoto. Si può collegare un contatto interruttore o relè on/off remoto tra L e H. In alternativa, si può girare il morsetto H sul più della batteria o girare il morsetto L sul meno della batteria.

Protegge sistemi da 12 V, 24 V e 48 V

Intervallo di tensione operativa: da 8 a 70 V CC.

Indicatori LED

• Carico ON (blu): Uscita del carico alta (tensione cella >2,8 V, regolabile nella batteria).

• Temp o OVP (rosso): Uscita del caricabatterie “free floating

ATTENZIONE: Su tutti i prodotti di solare fotovoltaico con iva al 10% per poter beneficare della stessa dovrete compilare dichiarazione iva, nella quale dichiarate di essere i proprietari dell’impianto in forma di privato o installatore, (non hanno diritto all’ iva del 10% i soli rivenditori) senza questa dichiarazione compilata non potremo evadere l’ordine

DICHIARAZIONE IVA CHE TROVATE COME ALLEGATO DA STAMPARE E RIMANDARE COMPILATA